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亏损220亿元让蔚来汽车的盈利状况再度引发外界关注的，是蔚来汽车近日公布的2019年第二季度财报。财报显示，蔚来第二季度净亏损高达33亿元，与一季度相比亏损增加25.2%，与去年同期相比更是增加了83.1%。有媒体报道统计称，蔚来4年来的亏损达到了约50亿美元，这相当于特斯拉15年累计亏损金额。算上最新财报披露的亏损，蔚来自2014年成立以来的亏损总额将达到约57亿美元（超过400亿元人民币）。

某种程度上，这些现象是因为新一代年轻人思想观念的转变，产生出更加多样化的生活追求。但更重要的是，这种低欲望，本质上是欲望的转型，而不是欲望的消失。中国经济数据不支持“低欲望社会”结论“低欲望社会”这个词，源于著名日本管理学家大前研一出版的同名社会观察类畅销名作。在书中，大前研一眼中的日本，高端专卖店和百货公司不复当年热闹，取而代之的是随处可见的百元店，与人气超高的优衣库、遍地开花的便利店。下班后，男人们也不再愿意出去交际，宁愿待在家里；城市的夜生活远不如当年红火，光顾夜店的男性明显比20多年前少了很多。

老林说，“这个钢铁巨网不但会破坏海底表层，海底许许多多的生物在大网的拖带下也会丧失生命，鸟贝、海葵、海星都会大量死亡。我潜水采捕扇贝地时候一个人最多的时候一天能采两到三吨，现在用海底拖网，产量确实上来了，但是‘绿水青山就是金山银山’他们忘了。”

此外，北京科兴还表示，根据《公司法》和公司章程相关规定，股东要求查阅公司会计账簿的话应当向公司提出书面请求，说明目的。公司有合理根据认为股东查阅会计账簿有不正当目的，可能损害公司合法利益的，可以拒绝提供查阅。北京科兴称，公司坚持提供经过审计后的财务报告；尤其在目前大量财务数据与会计凭证缺失的情况下，公司不能将无法确认准确性的数据提供给未名生物，需要待被盗取的会计凭证找回，并对财务数据核对无误后再行提供。

责任编辑：阮璐阳原标题：南财快评：边境经济合作区和试验区建设与贸易创新发展来源：21世纪经济报道12月4日，商务部外贸司负责人就支持边境贸易创新发展发表谈话，明确指出国家将加大支持引导力度，采取系列措施支持边境贸易创新发展；并介绍了有关背景、主要考虑和政策内容。具体地，国家将从推动创新转型、财税金融政策、优化营商环境三个大方向来支持边境贸易创新发展；主要内容包括七个方面：一是调整完善边民互市贸易功能定位，鼓励多元化发展；二是对边境小额贸易出口试点增值税无票免税政策，实行出口商品简化申报措施；三是完善转移支付支持方式，加大支持力度；四是支持边境（跨境）经济合作区和沿边重点开发开放试验区发展；五是培育发展边境贸易商品市场和商贸中心；六是发展适合边境贸易特点的电商新业态；七是创新优化边境贸易金融服务，优化边境贸易发展的营商环境。

据悉，目前基金公司大多静观其变，存续产品没有立即进行清盘或者转型，之后分级基金如何整改还需等待更多处理细则落地。数据显示，市场上正常运作的分级基金共有143只，其中仅有国富中证100和易方达中小板指数两只产品有约定的到期日，分别为2020年3月26日和2019年9月20日。而剩余的142只分级基金，平均的持有人户数都在3万以上，其中大于10万户的基金有10只。